柴油发电机油箱是用来存放柴油的容器,一般是采用钢板冲压、焊接而成,其内表面通常都做防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网,为避免使用过程中油箱内部出现真空,在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部设有放油口。
1、油箱易损坏的部位 油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外,上海凌重柴油发电机出售,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象。
柴油发电机组油管安装要求
燃油管
1.燃油管径取决于燃油泵的入口直径,上海凌重柴油发电机,至少应与入口内径相同;如果距离过远,管径应适当增加。
2.油管选型时还应注意柴油的始凝点及凝固点;当柴油温度接近这两个值时,上海凌重柴油发电机厂,会变得粘稠,上海凌重柴油发电机供应,管径应适当加大。
3.应考虑滤器、接头及减压阀的压力降。管路与机组连接处应使用软连接,并尽可能接近机组的燃油泵。
4.暴露的管道应适当支撑、保护并防止,还应避免接近热管路、火炉、电气导线或排烟管。若环境温度较高,还应采取隔热措施。
5.管路安装完毕后,应进行清洁及防漏检查,并排尽管路中的空气。
缸套、活塞连杆组和曲轴结合组的正确安装和使用 应严格按柴油机使用说明书的规定进行。首先---缸套和机体等零部件的清洁度及各部件的装配间隙,同一台柴油机的各活塞、连杆的重量应尽可能一致、不要超出允差,同时要---各种螺栓、螺母拧紧力矩值。 曲轴结合组在使用过程中,要注意扭振减振器是否失效,各轴承配合间隙是否超差,以避免引起曲轴的异常振动,加快活塞连杆组和缸套的早期磨损。
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