柴油发电机组机油底壳清洗方法
1. 将柴油机机油放净；
2. 拆下油底壳并清洗干净，然后装好；
3. 拆下增压器进油管，清除管内的油垢和杂质，内壁清洗干净，然后装在发动机上；
4. 加符合发动机制造厂家规定的牌号的新机油；更换新的符合发动机制造厂家规定的机油滤清器；
5. 先不装增压器，把增压器进油管连到回油管，启动发动机，在怠速工况下运动3分钟。
6. 完成上述步骤（方法一或方法二）后，将增压器安装好。只要这样，就可以---提高增压器的使用寿命了！ 检查空滤器是否阻塞。 检查空气滤清器到增压器压气机进口之间的管路及接头是否完好。 检查增压器与发动机进排气管连接处卡箍或其它连接螺钉是否松动。 检查润滑油进、出管路有无损坏或节流现象。 检查增压器壳体有无过热变色、裂纹或损坏现象，上海凌重柴油发电机组，如有，应及时更换。 当增压器有异响时，决不能继续使用，应停机检查以清除异响。
排气系统管径变化越小，摩擦损失也越小。对所有和排气管实施隔热离，避免意外接触着火或误起动自动灭火设备，上海凌重柴油发电机组价格，减轻冷凝腐蚀和机组房间的热辐射。排气管和物至少应间隔9英寸。必须穿越墙壁和---时，排气管应加阻燃套筒或隔热棉。室温下温度每升高100°f，上海凌重柴油发电机组公司，柴油发电机组厂家每英寸排气管约膨胀0.0076英寸，建议必须使用不锈钢波纹管吸收长直管的热膨胀，平置排气管应有坡度。低端远离发动机，伸向户外或冷凝水收集器。
柴油发电机油箱损坏的故障原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接不过关或在运输过程中出现较大的震动。 柴油发电机油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，上海凌重柴油发电机组供应商，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。
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