广东中能机电-乐山mtu奔驰柴油发电机

柱塞余隙是指喷油泵供油凸轮在升程点时，柴油发电机组厂家柱塞顶端平面与出油阀座底部平面之间的间隙，也就是当柱塞顶部与出油阀座接触时柱塞底部与挺柱之间的间隙，这个间隙各型柴油发电机组要求不一样，如6105型柴油发电机组用的a型柱塞式喷油泵，乐山mtu奔驰柴油发电机，要求为0.4-0.6mm，若此间隙过小或没有间隙则在柴油发电机组工作时即会造成柱塞顶部撞击出油阀座，---时，还可能将柱塞，凸轮轴撞弯，或将喷油泵上体撞裂 因此调整供油时间的同时，应注意检查柱塞余隙，mtu奔驰柴油发电机，尤其在挺柱高度调整增加过多时，更需注意进行检查 柴油发电机组厂家检查柱塞余隙的操作方法，转动曲轴使朋友泵土卵到达升程点，也就是柱塞上升到顶点，mtu奔驰柴油发电机供应，用螺钉旋具将柱塞弹簧托座向上翘起，使柱塞顶部与出油阀底座面接触，在柱塞尾部与挺柱之间插入塞尺，mtu奔驰柴油发电机公司，检查间隙的大小

波纹管严禁用来充当弯头和补偿管道安装误差。为减少冷凝腐蚀，排气管安装时应尽可能靠近发动机，以便迅速加热。和排气管应使用吊架承重，严禁使用发动机排气管承重。否则会损坏发动机排气管，降低涡轮增压器寿命。排气管使用黑铁管。尽可能选择半径大一些的弯头。符合发动机排气管背压---前提下，建议整个排气系统管道公称直径尽可能和发动机排气口保持一致。禁止使用直径小于排气口的管道，因为粗管道更易遭受冷凝腐蚀，同时还会扩大废气排量造成功率损失。